dis cirman tu aurais un moteur electrique de radiateur de 100 ls?ça fait 6 mois que j en cherche un.ça doit etre le meme que francois merci gerard

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A+

bjr cirman j imagine bien le montage avec un ventilateur de cpe gt mais cela demande une adaptation et je veux garder l installation du combine mecanique à l avant et electrique à l arriere.pour cela (ayant deja l araignee posee) il ne me manque que le moteur electrique.le thermostat sur la durite basse est deja installee.il me manque aussi 2 baguettes chromees de bas de caisse et 1 cylindre bloc haut de radiateur vissable sur la tige de maintien du radiateur à la calandre ainsi que 2 ailes avant de 100 s 1972 et 2 ailes avant et un capot avt et tt les chromes de 100 s 1975 car j ai 2 autres coupe 100 s en remise que j aimerais remettre en route.longue tache mais avec de la patience ???? je recherche aussi audi 60 . à voir merci cirman.gerard ::

salut francois je t embauche pour la mecanique.belle realisation gerard

Bon je sais que la recherche de la piece a ete realisee, mais voila les dernieres nouvelles.
Moteur dans la voiture, tout le dessous et ailes arrieres ont etes decapes, passe au POR 15 et une nouvelle couche de blaxon.
les ailes avant avaient une ou deux petites bulles, Oh Boy!, une fois les ailes enlevees, il est tombe a peu pres 1 kilo de M$#&e du dessus des phares, c'est bien rouille et les ailes sont en mauvais etat, donc maintenant je refais la parti du chassis couverte par les ailes et je suis a la recherche d'ailes en meilleur etat ou je vais faire de la soudure apres les avoir sablees.
Le radiateur avec ventilo electrique de la 4 porte fuyait bien lorsque je l'ai teste, du coup, la solution la plus facile etait de monter le thermostat sur le radiateur d'origine, cela a pris a peu pres 15 minutes a faire et la carcasse du ventilo electrique se mait parfaitement sur le radiateur du coupe S. Je vais aussi installer un interupteur pour avoir control manuel du ventilo au cas ou!
Je recommende a ceux qui n'ont pas encore fait l'investissement d'acheter les couvre boue de chez Lokari et de bien nettoyer les ailes avant de les monter!
Donc ce qui avait commence comme un rafraichissement du moteur devient maintenant une petite restoration.
A+

salut francois .tu peux faire un branchement sur thermostat qui declenche automatiquement le ventilateur electrique .il se pose sur la grosse durite( au milieu) du bas radiateur (montace d origine)gerard :photo: