ce que j'imaginais, c'etait de monter un mano (capable de mesurer les depressions) et de voir s'il y a de la depression, et combien de temps elle reste apres coupure du moteur

:clin:

Burny doit regarder sur son MC si il y a un petit trou aussi car il se peut que ce petit trou soit normal, à suivre

:

moi j'ai le petit trou.
Mais comme je te le disais, ca ne doit pas crachouiller..

ok je suis rassuré çà crachouille parceque la "coquille" ou un truc comme çà c'est retourné à l'interieur et de fait freinage 95 répare le MC pour 130€ et 4 semaines de délais et ce qui me pose question, c'est est il plus prudent de leur envoyer le MC pour 130€ ou d'acheter un kit et de le faire soit même.
En plus si je le fais moi même dans le meilleur des cas çà marche dans deux semaines et je roulerais peut être pour le 28 juin, anniversaire du village et 500 voitures etc, bref il me reste à prendre une décision.
merci en tous cas pour la photo.

si tu trouves le kit (en allemagne??) ca peut etre plus rapide..

c'est vraiment pas compliqué a faire. mais y'a le risque de casser l'embase du reservoir... a toi de voir

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ben, il y a la petite vis "butoir" entre les 2 connexions du reservoir...
il faut la devisser pour pouvoir enlever le 2eme jeu de coupelles, a l'avant du MC.

la petite vis peut elle s'enlever sans démonter le reservoir?
Sinon ce réservoir, il s'enlève comment?
Aujourd'hui j'ai démonté le MC, deux choses;
-il restait de la dépression, alors qu'elle a tourné dimanche dernier, c'est bon signe?
-il y a un liquide au fond de la gamelle, c'est grave docteur?
Bon je vais voir le prix des Kit
En plus j'ai un pote du club qui est callé en mécanique qui passe demain, je vais voir avec lui.
Encore merci
Kri

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