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Compte tour optimiste sur 100S
#1
Débutant
Débutant


Informations utilisateur
Bonjour à tous,

le compte tour de mon coupé 100s semble afficher trop de tours/mn.
A 120/130, il indique quasiment 5000t/min, ce qui me semble élevé.
Je n'ai pas l'impression que le moteur tourne si vite en réalité.
De plus, quand j'allume un instrument électrique (ventilation, phares...), le nombre de tour baisse...
Idem si je donne un petit coup d'accélérateur, le compte tour perd 300/500 tours a la même vitesse.
Probleme electrique?
Qq à déjà eu ça?
Merci d'avance pour vos lumières!

Date de publication : 27/06/2012 22:10
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Re: Compte tour optimiste sur 100S
#2
Accro
Accro


Informations utilisateur
cela peut etre un probleme de connectique : branchement bobine -delco-compte tours (mauvais branchement ou faux contact) :pensif:

Date de publication : 28/06/2012 20:11
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Re: Compte tour optimiste sur 100S
#3
Débutant
Débutant


Informations utilisateur
suis plutôt habitué au 100% mécanique avec câble sur l'axe du distributeur.
Je vais donc vérifier les contacts. Merci

Date de publication : 01/07/2012 08:11
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Re: Compte tour optimiste sur 100S
#4
Accro
Accro


Informations utilisateur
si tu es en panne appelle moi au 0612286356
j en ai plein en bon etat ::

Date de publication : 30/09/2012 05:15
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Re: Compte tour optimiste sur 100S
#5
Aspirant
Aspirant


Informations utilisateur
Bonjour TR100,
j avais aussi un compte-tour qui avait tendance à donner une valeur excessive. 2000 tours au ralentie alors qu'à l'oreille cela tourne bien. Et de temps en temps la valeur était bonne.
Je viens de changer une pièce dans l'alternateur, c'est le régulateur(Regler, in Lichtmaschine integriert). Cette pièce je l'ai acheter chez Matthiesen pour 14€ environ. Piéce BERU ref 0 190 005 001.
J'ai bien nettoyer les deux poulies en cuivre qui servent de contact avec les charbons. J'ai tout remonter et cela fonctionne trés bien.
::

Date de publication : 04/10/2012 15:49
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Re: Compte tour optimiste sur 100S
#6
Accro
Accro


Informations utilisateur
c est cela oui : regulateur de l alternateur et a force de deconner il neregule plus du tout l electricite et ne recharge pas la batterie et la batterie se decharge
a changer donc sinon c est aussi des diodes qui peuvent aussi
etre HS :: :photo:

Date de publication : 05/10/2012 18:50
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