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Parcourir cette discussion :   1 Utilisateurs non enregistré en ligne






Bague Nilos
#1
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Je veux me coller au changement des roulements avants.
Pour cela, je cherche les bagues d'étanchéité...
Les recherches avancent...

En fait, apparemment cette bague d'étanchéité serait en fait une bague SKF (Logique jusque là puisque les 100S sont montés avec des roulements SKF...

J'ai chopé un tableau excel sur le net.
La ref serait "CR48x72x8 HMS" ou 48x72x8 HMSA 10RG ou 48x72x8 VIAS
N°46379 --> Ref SKF.....

Diamètre int 48, extérieure 72 et épaisseur 8mm

http://www.bergab.ru/search/?
query=CR+48x72x8+HMS&submit.x=24&submit.y=5

Date de publication : 12/05/2009 19:30
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Re: Bague Nilos
#2
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Amis des bureaux d'étude, recherches à lancer.

Patrick, peut-être une possibilité avec ton contact ex FAG.

Bonne soirée

:pensif:

Date de publication : 12/05/2009 19:34
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Anonymes
Re: Bague Nilos
#3
Salut
tu aurais une photo de cet élément
je peux peut être aider a la recherche si besoin j'ai des contact dans le milieu auto :hello:

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Re: Bague Nilos
#4
Accro
Accro


Informations utilisateur
j'ai un pote qui bosse chez SKF a annecy.. je lui pose la question demain :clin:

Date de publication : 12/05/2009 21:04
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Re: Bague Nilos
#5
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Salut Patrick,

En fait sur le lien, en haut à droite tu as un rectangle blanc.
Tu tapes la ref CR 48x72x8 et tu auras la liste
Voici le lien activé :

http://www.bergab.ru/search/?query=CR ... x8&submit.x=23&submit.y=7

Pour les photos, je ne les ai pas sur cet Ordi.
J'essaye de les mettre ce soir.

FRED27

Date de publication : 15/05/2009 17:56
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Re: Bague Nilos
#6
Accro
Accro


Informations utilisateur
premier retour du copain :


bonjour,
le roulement avant étant étanche , .. il n' a pas besoin de joint d'étanchéité .

Donc :
- soit il s'agit de l'arrière et c'est un R157.12 (comprenant un joint 40x52x7/8)
- si je me fie au modèle, c'est bien un R157.07 à l'avant, mais sans joint car roulement étanche.

si je me fie au descriptif du joint, il s'agit de la référence VW 211 501 317 , mais c'est le joint du R154.08 équipant ... le combi Volkswagen (le transporter de 1967 à 92)

donc, soit le coupé a été trafiqué , soit ce n'est pas un coupé Audi 100 de 1973. Pour en avoir le coeur net, il me faut le n° de série complet (celui à 17 chiffres) de la CG "


tu me files ton n° de chassis pour etre sur ?
aurais tu egalement la coupe du montage des 100S pour verifier ?
:hello:

Date de publication : 27/05/2009 11:42
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Re: Bague Nilos
#7
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Salut la compagnie,

Pour avoir démonter deux fusées, issues de deux 100s différent de 73, je vous confirme que les roulements sont des roulements à rouleaux coniques sans étanchéité.

L'étanchéité se fait donc par deux bagues une côté cardan l'autre côté moyeu.
Cette bague est en métal pour la cage extérieur et sur le côté sorte de flasque caoutchouc avec le diamètre de 48 sur l'axe.
Je vous mettrais bien une photo mais je ne vois plus le menu pour joindre les photos...

Burny - Cirman, je suis au bureau demain AM, j'essaye de vous envoyer les photos de cette fameuse bague.

Merci de votre aide

Date de publication : 27/05/2009 19:47
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Re: Bague Nilos
#8
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
J'ai mis les photos dans la rubrique annonce diverses...


:photo:

Date de publication : 27/05/2009 20:01
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Re: Bague Nilos
#9
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Je suis sur le point de finaliser ma recherche, j'ai enfin trouver les bagues d'étanchéité de nos fameuses cages de roulements.

J'attends prix et dispo.

Je pense que certains seront intéressés...

Affaire à suivre :clin: :clin:

Date de publication : 23/09/2009 19:38
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Re: Bague Nilos
#10
Semi-pro
Semi-pro


Informations utilisateur
Prix pas cher, actuellement en stock...

je rencontre le commercial la semaine prochaine, je vais lui en prendre 6 pour faire mes fusées d'avance (2 au cas où...)

Si cela fonctionne nous pourrons faire une commande groupée!!

A+

Date de publication : 09/10/2009 19:43
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