Félicitations,

J'espère qu'on aura bientôt le plaisir de voir des photos et ne pas hésiter à demander conseil si problème.
A bientôt et bon courage pour la restauration
Eric

Bonjour a tous, je suis nouveau membre sur ce site.

Je possède une Audi 100 coupé S de 1974 depuis 1an mais je commence la restauration que maintenant (je finissais un autre projet une Alfa Romeo)
Elle passe en mecanique aujourd'hui pour changer l'embrayage cardan et crémaillère.

Le reste je le ferais moi meme (changement des durites, electricité...)

Voila la presentation rapide du projet

Oui tout doit se faire en douceur surtout sur un moteur éventuellement bloqué sinon tu le fera vieillir prématurément voir pire.
Bon courage
Eric

Je pense que je vais tenter dans un premier temps le coup de la poulie, avec une bonne clé bien longue cela sera plus simple de tourner au neutre que de pousser en première à mon avis.

J'aurai possibilité de m'aider d'un tracteur à l'avant pour alléger la poussée mais ca sent les bêtises surtout

L'avantage du pétrole (celui que l'on prend pour les poele à petrole) est qu'il est très gras et d'expérience efficace.
Oui tu peux tourner la poulie mais aussi mettre la marche avant et essayer de pousser mais cela risque d'être dur.
Tiens moi au courant
A bientôt Eric

De toute façon cette voiture et moi avons tout notre temps pour faire les choses bien.

Mettre la 4ème va être compliqué étant donné que c une automatique...
j avais prévu de mettre un coup de wd40 dans les cylindres par défaut laisser agir puis une cuillère d huile ou autre graissant automobile laisser le tout une aprem puis démarrer.
je vais peut être regarder si je peux pas faire tourner la poulie de vilebrequin à la main avec la boîte sur N avant de tenter d aller plus loin

Bonjour,

Les pièces que tu cherches se trouve sans trop de difficulté.
Avant d'essayer de faire tourner le moteur vérifie qu'il n'est pas bloqué, sinon tu risque la casse.
Si bloqué tu met du pétrole dans le moteur par l'orifice des bougies et tu laisse agir le temps nécessaire pour que le prétrole fasse son office (tu peux aussi ajouter un peu de dégrippant). Ensuite régulièrement toutes les semaines tu mets la 4eme et tu essaye de faire avancer la voiture. si elle avance le moteur n'est pas ou plus bloqué.
A bientôt
Eric
Le Treffen l'année prochaine est en Angleterre et en 2017 c'est la France!!!