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refection cardans |
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Débutant
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Bonjour, pour ceux que cela intéresse, comment j'ai procédé au changement des quatre soufflets des deux cardans. En premier, desserrer les quatre écrous qui maintiennent le cardan sur le disque (modèle avec disque en sortie de boîte). faire sauter la biellette de direction au moyen d'un arrache-rotule, desserrer les vis des deux rotules, écarter le triangle supérieur et le triangle inférieur (le cric d'origine va très bien). Sortir la transmission avec l'ensemble roulement, inutile d'extraire la transmission de ce dernier (donc pas la peine de desserrer l'écrou en bout d'arbre) Ce qui donne la photo ci-jointe une fois le cardan dans l'étau. Comme vous pouvez le constater, il n'y a plus de soufflet sur le coté boîte, il faut donc le nettoyer à l'essence afin d'enlever la vieille graisse mélangée à la poussière. Également dérouiller la partie normalement protégée par la soufflet. Vient ensuite le démontage du cardan en deux parties afin de poser les soufflets neufs. A suivre.
Joindre un fichier: cardan1.jpg (0.00 KB) soufflet.jpg (0.00 KB)
Date de publication : 19/09/2011 17:12
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Re: bricolage exploratoire... pour l'affichage de la temp moteur |
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Débutant
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Bonjour, Je pensais poster sur le forum technique les photos du démontage des cardans (circlip a écarter, etc). Comment fait-on pour poster un nouveau sujet? Je ne sais pas faire. Merci de votre aide. Cordialement.
Date de publication : 18/09/2011 07:14
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Re: bricolage exploratoire... pour l'affichage de la temp moteur |
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Débutant
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Bonjour, Merci pour l'info, les soufflets sont changés et les cardans remontés. La dépose et la repose sont vraiment faciles, seul le démontage du cardan en deux parties peut poser problème. Il y a une astuce, un circlip a écarter + donner un coup de marteau sec sur la tête du cardan à écarter (attention, ne pas frapper sur la cage ou se trouve les roulements, viser au plus près de l'axe. Le remboitement de l'ensemble se fait sans forcer manuellement (inutile de taper dessus). Photos à venir. Cordialement.
Date de publication : 18/09/2011 07:03
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Re: demontage cardans |
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Débutant
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OK, je vais vérifier ou je peux dévisser un écrou sur le coté de la boîte pour le remplissage. Merci.
Date de publication : 13/09/2011 15:23
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Re: demontage cardans |
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Débutant
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Bonjour, Je dépose les deux cardans pour changer les soufflets le 16/11, un tuto avec photos dans le forum technique pourrait être intéressant, y-a t-il des gens intéressés?
Concernant la vidange de la boîte, pas de soucis, par contre pour la remplir, par quel moyen fait-on le niveau, remplissage latéral + niveau par débordement ou bien quantité exacte, 2.6 litres, mais par quel endroit? Dans les deux cas, je ne voie pas. Merci de votre aide. Cordialement.
Date de publication : 12/09/2011 10:30
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Re: remise en route coupé S 1975 |
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Bonjour, Je confirme, volant en Bois Audi. J'attaque les cardans le 16/11.
Thierry
Date de publication : 05/09/2011 17:27
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Re: remise en route coupé S 1975 |
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Ok, je pense que c'est bon cette fois. Merci
Joindre un fichier: coupé S.jpg (0.00 KB)
Date de publication : 03/09/2011 09:21
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Re: remise en route coupé S 1975 |
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Bonjour, Je n'arrive pas a insérer la photo dans le texte ou en pièce jointe, Help!!! Problème de taille 3.51 Mo? Merci
Date de publication : 03/09/2011 08:03
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remise en route coupé S 1975 |
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Débutant
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Bonjour à tous, Ci-joint photo du coupé S en cours de remise en route. Ligne échappement inox posée, réservoir d'essence nettoyé et durites changées, flexibles + purge de freins, carbu nettoyé car cuve remplie de ... et gicleurs bouchés. Ca tourne avec le ralenti à 900 tours !!! Huile, bougies, pneus neufs. Restent les 4 soufflets de cardans+vidange boite, les codes et pleins phares qui restent éteints (veilleuses fonctionnent ainsi que tout le reste). Ensuite direction CT puis carte grise collection si CT OK. Bonne journée
Date de publication : 03/09/2011 07:56
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