les moteurs de coupes ont 2puissances : celle de 112 cv et celle de 115 cv mais en 70-71 les moteurs possedaient 2 dble carbus double corps qui lontaient la puissance a 115
ceux d apres n avait qu un seul carbu double corps mais developpaient 112 cv et malgré cela on peut toujours remarquer qu il est affiché 115 sur le flanc coté passager du moteur
les 90 cv ont un simple carbu et developpent 90 mais ont une cylindrée inferieure tout en gardant le meme bloc
et les moteurs de 100 cv ont la meme cylindrée mais avec un carbu simple corps q voici les difference
concernant les boites : les rapport de boite sont plus longues sur les coupe s et montent plus haut en vitesse de pointe 5 188 km/h et celles des berlines sont plus courtes soit 182 km/h
compliquées les audi !!mais il faut connaitre de visu tout les modele pour appriecer
et ce n est pas tout :les boites de 74-76 ont des cardans differents et developpent des vitesses de pointe différentes
( à 2 ou 3 km/ h de difference
au zero à 100 c est les coupe s de 70-71 qui remportent le podiun !!!!!
vous voulez gagner des chevaux et bien ! achetez les pots intermédiaires en inox avec une detente plus forte des gaz d echppements (reglage du pot issu de la compétition
et meilleure reprise en accélération ( + 15 chevaux
adoptez une pompe à essence porsche 8 bars ,changez les vis et gicleurs de reglage et adaptez un allumage electronique
( plus 20 cv )
les moteurs audi sont conçus pour tourner facilement à ht régime avec leur bruit rauque et une bonne montée est toujours observable en montée regme
dites vous bien que l etude de ces moteurs à eté faite conjointement avec Mercedes qui en avait des le debut excusivité de la distribution--vente et les moteurs de mercedes ce n est pas n importe quoi ! :gouter: :
: :photo:
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