Ce matin R.D.V à 10 H 30, devant le garage, et ouai meme le dimanche!!!
Le porpriétaire m'avais contacter dans la semaine, car il avait retrouver d'autre bricole qui pouvais m'interressé, resultat, ma Golf 1 était presque en butée au suspention arrière.
Il ma donné la seconde visionneuse de micro fiche, des arraches divers, un palant, la valeur de deux rayons de doc audi VW, une servant d'attelier, une pompe à taré les injecteurs, des portes clés, des fanions, des drapaux, et des écussions LE CLAN AUDI.
J'en avais meme jusque sur le siège passager, heureusement que j'y étais allé seul... ::
Et se n'est pas fini, il ma donné R.D.V le samedi avant noel, avec le camion, pour charger tout l'outillage spécifique!!!

Dans les régions comment les Ardennes c'est bien non, sutout que c'est le deuxième garage que je vide.

Les cotés de golf 1 il y en a quatre, il y a meme une aile arrière neuve d'audi 80 1973.

Dans mon atelier je commance à etre de plus en plus à étroit, mais celà ne va durer qu'un temps, car je vais me lancer dans la maçonnerie pour modifier mon garage afin de gagner de la place.


Je vais pouvoir ouvrir une concession AUDI NSU VOLKSWAGENWERK AKTIENGESELLSCHAFT :mr:

A se propos j'espère que personne ne coit que les lettres V.A.G veulent dit VOLKSWAGEN AUDI GROUPE, mais bien VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT GROUPE. :clin:

Pas de soucis pour la mise au point Bruny, je t'attends.:drap:
Les deux amoire petites armoire sont trier et reclassé, reste en la grande :pensif:

du travail vraiment bien fini, avec une belle teinte d'origine, et une mécanique qui doit réspirer

Samedi, un ami de mon père, qui possèdait une consession Audi VW, ma donnée rendez-vous.
Il se trouve qu'il fesait le grand vide dans son garage...
Je suis revenu avec le contenu d'un demi tub (citroen HY), de documentation audi de 1965 à 1991, les micros fiches la visionneuse AUDI NSU d'epoque, tout un tas de pub, tarif, info pour le client...
je vous cite quelques modèles dont j'ai les manuels ateliers:
NSU 1000-1200, DKW F102, AUDI 50 60 75 90 80 100 200 et coupé toute année confondu, RO80, et VW polo, golf, jetta, cox combi, LT, transpo...
Une bibliothèque bien renplis que je suis en tain de trier, naturellement, les doubles seront en vente en priorité sur audi collector's, autant que sela profite au intéressé.
Et comme un maleur n'arrive jamais seul, je dois y retourner, très bientot pour y emporter, tout l'outillage spécifique à la marque, plus de l'outillage général pour moi bricoller.
Ainsi je vais ramener: machine à démonter les pneus, l'appareil VAG 1551( permet de lire les défauts, et remettre à zéro les vidanges), pige de callage de pompe injection, dépressiomètre pour la sincro des carbus...
je vais ajouter des photos prochainements, pour vous montrer l'empleur des dégats.
:photo: :
J'espère que, avec tout sa je pourrais aider plusieur d'entre vous.
Je vais aménager une pièce pour faire un salon de lecture des ammateurs... :hello:

sa fait la 18e audi;elle et du 30 aout 1984.
nouvelle. alors que je réparait tout les outrages que le temps lui a fait subir (poigné porte, électricité, les détaille...) je vais faire un tour (non musclé je le jure) la distribution saute et une soupape tore.
Je n'est pas perdu de temps elle est déculassé, mardi elle va cher le réctifieur, pas question quelle reste en panne.
les sensation de conduite son extraordinaire, il n'y a pas besoin d'aller trés vite pour se faire plaisir, je me suis ammusé à faire des ronds avec l'auto.
la sonorité et un pur bonheur, et vu le nombre de kilomètre que je fait pour allé travaillé(17 KM) je pense que je vais abandonner ma golf 1 GTD, au porfit de la 80 quattro.
je suis heureu d'avoir une telle auto. :: ::

Et oui encore une, samedi 9 decembre, 2h du mat sur la route direction la haute savoie( vivier des audi à quatre roue motrice en tout genre), pour rapatrier dans la marne une audi. J'ai répondu à une annonce de gazoline qui proposait une audi 80 quattro, c'est donc une berline noir métaliser en état de prendre la route, le controle technique n'est pas allarmant, une bonne révision, quatre pneus et c'est partie pour le régale du quattro, et la douce mélodie du 5 cylindre de 136 cv. :hello:
UN JOYEUX NOEL A TOUS

tout a fait :driv: eh les boulet de la piste au padok :mr:

bouuuhhh, bouuuhhhh, je perds le monopole de la 50 :t:











mais j' ai d'autre surpirse qui dorme au font du hangar :dorm:

Très très bon choix l'audi 50, je suis impacient d'avoir plus ample renseignement sur l'auto si il te faut des infos technique je peus t'aider, ainsi que certaine pièces.
Je connais ton boulot, j'ai fait 1 an de mon BTS auto cher Peugeot, mais je n'ai pas su me lier d'amitier avec l'outil, alors j'ai changer de crèmerie. Maintenant je travaille sur Mini, Land Rover, Jaguar, AC cobra, Mustang, Porsche, Triumph, Marcos...
Félicitation pour l'enfant à venir.